Управление автомобильных дорог Финляндии (Finnra) отвечает за сеть дорог общего пользования на территории страны.
Finnra является правительственным агентством под юрисдикцией Министерства транспорта и связи.
Управление автомобильных дорог Финляндии состоит из одного центрального и девяти региональных управлений (со своим собственным руководством). Организация и порядок работы Управления автомобильных дорог Финляндии определяется законом о деятельности дорожных администраций и соответствующими инструкциями.
Министерство транспорта и связи ежегодно определяет цели деятельности Finnra и осуществляет надзор за ходом работ по достижению этих целей.
Муниципалитеты сами несут ответственность за состояние своей дорожной сети. В Финляндии существует порядка 400 муниципалитетов, причем каждый применяет свои методы организации и управления сети.
В состав сети автомобильных дорог Финляндии входят дороги общего пользования, улично-дорожная сеть городов и ведомственные (частные) дороги.
Дороги общего пользования разделяют в соответствии с административной и функциональной классификацией.
В Финляндии дороги и улицы в городах принадлежат государству или муниципалитету. В крупных городах существуют управления общественных работ, действующие под разными названиями, которые отвечают за подконтрольную только им улично-дорожную сеть. Начальником управления общественных работ является, как правило, главный инженер города. В небольших городах эти функции выполняют инженеры-дорожники или гидротехники, которых нанимает муниципалитет.
Бюджет управления определяется ежегодно, как часть городского консолидированного бюджета. Кроме того, на каждый год принимаются основные решения в области эксплуатации дорожной инфраструктуры, а так же определяются ключевые инвестиционные проекты.
Протяженность сети всех дорог общего пользования Финляндии составляет 78 тысяч километров, из которых 51 тыс.км — дороги с твёрдым покрытием. Протяжённость автомагистралей 863 км.
Финансирование дорог общего пользования, находящихся в ведении Управления автомобильных дорог, почти полностью осуществляется за счёт государственного бюджета.
В заключении необходимо отметить, что дорожное хозяйство Финляндии хорошо организовано, и каждая автомобильная дорога, даже самая небольшая, имеет:
— четко определенного владельца;
— законодательную базу, в рамках которой осуществлялось её строительство;
— четко определенный источник финансирования.
В настоящее время плата за использование автомобильных дорог и магистралей в Финляндии не взимается.
Стоимость дорог
в Финляндии оценивается примерно в 16 миллиардов евро. Со всех владельцев автотранспортных средств Финляндия ежегодно собирается восемь миллиардов евро налогов и платежей. Десятая часть этих денежных средств идет на строительство и поддержание текущего состояния дорожный сети. Средняя стоимость строительства одного километра скоростной автомагистрали (без учета искусственных сооружений: мостов и тоннелей) составляет около 4 миллионов евро.