характеризует его способность к заполнению влагой всех пустот (пор, трещин), содержащихся в материале. Чем выше этот показатель, тем большее количество воды может поглотить заданный объём (образец) асфальтобетона.
От величины водонасыщения напрямую зависит качество, а значит, и срок службы дорожного покрытия. При высоком водонасыщении асфальтобетон оказывается переувлажнён, в результате чего в холодный период года при многократном замораживании и оттаивании происходит разрушение материала.
Частые переходы температуры через нулевую отметку характерны для осени и весны, поэтому самые большие разрушения покрытия с образованием ям, выбоин и т.д. происходят именно в межсезонье.
Можно выделить две основных причины высокого водонасыщения асфальтобетона:
1) нарушения, допущенные при устройстве слоя покрытия:
— несоблюдение температурного режима асфальтобетонной смеси (например, укладка остывшей смеси);
— несоответствие погодных условий нормативным требованиям (работа во время дождя, а также при отрицательных и близких к нулю положительных температурах);
— недостаточное уплотнение вследствие малого числа проходов вальцами катка по одному следу или из-за неправильного выбора катка(например, средний вместо тяжёлого, необходимого по технологии);
2) несоответствие требованиям ГОСТ самой асфальтобетонной смеси по зерновому составу (рецепту приготовления).
Водонасыщение асфальтобетона определяется в лабораторных условиях. Из уложенного покрытия делаются вырубки (керны), а затем определяется количество воды, поглощённой образцом в заданном режиме. Затем образцы переформовывают и вновь определяют водонасыщение.
Если водонасыщение переформованных образцов в норме, а в кернах из покрытия оно было повышенным, то асфальтобетонная смесь приготовлена в соответствии с ГОСТ, но допущены нарушения в технологии устройства покрытия.
Если водонасыщение переформованных образцов не соответствует нормативному показателю, это говорит о несоответствии требованиям стандарта самой смеси.