Описание продукта:
гранулированное бесцветное вяжущее является базовым вяжущим компонентом при производстве цветного асфальта. Обычно поставляется в виде гранул, но также может поставляться в бочках либо брикетах.
Область применения:
Применяется для приготовления цветной асфальтобетонной смеси, которая, в свою очередь, используется для обозначения особых зон: пешеходные переходы, тротуары, автобусные остановки, зоны повышенного риска, декоративные покрытия, парковые площади и т.д. Данный тип смеси рекомендуется укладывать тонким слоем поверх уже уложенного в целях экономии. Можно использовать технологию чипсил, тогда расход на 1 кв метр сильно уменьшиться. Но также возможно применение и как обычного асфальтобетона типа А, Б, ЩМА, слоем 4-5 см.
Характеристики бесцветного вяжущего:
Есть хороший пример укладки красного асфальта в Абу-Даби, где несколько километров дороги служат сигналом для снижения скорости при въезде в город. Также в Португалии часть дороги, проходящей по территории заповедника, выполнена зеленым цветом, как дополнительный сигнал водителям о въезде в особую зону.
Карты с цветным асфальтобетонным покрытием есть в Москве, Санкт Петербурге, Воронеже и Липецке. Спрос на технологию цветного асфальта растет с каждым годом, в настоящее время есть заводы производители цветного асфальта (преимущественно красного). Отпускная цена у них варьируется от 18 тысяч рублей за тонну и выше. При заказе цветного асфальта со стороны, мы настоятельно рекомендуем задать следующие вопросы:
- асфальт выполнен на подкрашенном черном битуме или на бесцветном вяжущем (цена подкрашенного битума значительно дешевле и стоит такой асфальт не дороже 7-8 тысяч),
- какой тип красителя использовался (органический/неорганический), какие характеристики красителя (часто применяют красители для бетона, которые не предназначены для высоких температур),
- на каком бесцветном вяжущем выполнен цветной асфальт, характеристики данного вяжущего,
- асфальтобетонная смесь выпускается по требованиям ГОСТ (тип А, Б, Г, ЩМА) или по внутреннему ТУ?
- просите образцы асфальтобетона.
Преимущество Рекофал состоит в том, что абсолютно любой завод, без какого-либо дополнительного оборудования, может выпустить требуемое количество асфальтобетонной смеси по требованиям ГОСТ 9128. В отличие от обычного вяжущего, Рекофал произведено в виде гранул, что позволяет не задействовать битумные хранилища, а подавать материал прямо на разогретый каменный материал, где гранулы Рекофал плавятся, превращаясь в бесцветный битум, который покрывает поверхность минеральной.
Цена на данный материал в настоящее время довольно высокая, в среднем он в 18-20 раз дороже обычного дорожного битума, но сама технология создания синтетического вяжущего из множества компонентов имеет прямую связь с технологией сухого битума, который также может быть выполнен в виде гранул/капсул и также не требует использования битумного хранилища при производстве смеси.
Гранулы Рекофал – первый шаг к началу производства битума (вяжущего) в виде сухого/сыпучего материала. Как это часто происходит, серьезные изменения в производстве могут начаться с частных исключений. Сначала, при производстве цветного асфальта, мы изобретаем сухой способ подачи вяжущего, чтобы не использовать битумные хранилища, а затем мы задумываемся, а что нам мешает начать подавать сухим способом весь битум?!
Если еще остались вопросы, то более подробно мы разобрали их в данной статье.