Правильный выбор щебня при покупке – наиважнейшая производственная задача. От того какой выбор Вы делаете зависит и качество выпускаемого материала и уровень расходов на него. Для начала нужно определиться – щебень определение – что это такое?
Те кто не имел производственного опыта привыкли называть щебнем любой каменный материал определенного размера. При этом частники, которые используют «щебень» для отсыпки своих небольших подъездов, зачастую даже не спрашивают какую каменную породу они берут, не говоря уже о показателях прочности, лещадности, пыльности, истираемости и других. Многие могут взять известняк по цене гранита, а потом удивляться, почему дорога сильно пылит, а камни быстро выкрашиваются и разрушаются под воздействием воды.
Поэтому на вопрос где купить щебень ? Отвечаем вопросом: «А для чего он вам нужен?»
Если это укладка щебня на гравийной дороге, то лучше всего подойдет отфрезерованная асфальтовая крошка — гранулят, который по цене дешевле, не пылит, зерна имеют определенную адгезию между собой за счет остаточного содержания битума. Именно поэтому покрытие из гранулята, в отличие от обычного щебня, не так подвижно и не сильно растаскивается.
Если щебень нужен для производства асфальтобетона и бетона, то обратите внимание на прочностные свойства покупаемого материала, на параметры пыльности, влажности и лещадности.
В случае производства асфальта немаловажным будет параметр адсорбции, чем он выше, тем больше битума будет израсходовано для производства 1 тонны асфальтобетонной смеси (в заметке про щебень мы привели несколько примеров такого выбора).
Итак, если вы решили для каких целей Вам нужен щебень и определились с типом каменного материала, его свойствами и характеристиками, Вы задаетесь вопросом где купить щебень?
Отвечаем:
Если Вы крупный производитель асфальтобетона или бетона, Ваши потребности исчисляются десятками тысяч тонн в год, думаю, в этом случае Вы уже имеете представление по отпускным ценам карьеров. Единственное, что Вам следует помнить — выбор карьера должен определяться не только стоимостью щебня (наш монополист по перевозкам — РЖД все равно сделает 80% наценку нивелируя любую выгоду от стоимости щебня с карьера) но и тем как выбор данного щебеня отразится на конечном продукте производства.
Также советуем, при наличии такой возможности, использовать баржи для транспортировки щебня. С первого взгляда выбор баржи выглядят непривычно, поскольку занимают больше времени на доставку, чаще всего требуют промежуточной перевалки. Но есть ряд плюсов:
-
речной грузовой транспорт не является монополистом в перевозках, отсюда относительно недорогие тарифы;
-
кроме этого редко можно встретить дефицит барж, как это часто бывает с вагонами первой транспортной в разгар летнего сезона;
-
с помощью речного транспорта можно доставлять редкий щебень с повышенными свойствами, как например габбро-диабаз или щебень доломитовый из Карелии, который обретает все большую популярность в центральном регионе.