Наталья Зубаревич (профессор МГУ, доктор географических наук) прокомментировала траты, осуществляемые из дорожных фондов соотнеся их с протяженностью дорожной сети. Так в лидерах по тратам со слов многоуважаемого эксперта на 1 км дорожной сети оказались Москва — 18 млн.руб., Санкт-Петербург – 14 млн.руб., Сахалинская область – 10 млн.руб. Тогда как в Московской области на дорожные работы было выделено только 1,7 млн.руб.
В Российской глубинке дела обстоят еще хуже: там на дорожные нужды тратятся суммы от 150 тыс. руб. до 300 тыс. руб. – Республика Калмыкия, Республика Хакасия, Псковская область, Забайкалье, Тверская область и другие. Совершенно очевидно, что такой контраст в бюджетном финансировании не может не сказаться на качестве дорог в целом по стране.
Со своей стороны отметим, что под расходами подразумеваются затраты на любые виды работ (текущий ремонт, капитальный, реконструкция, новое строительство).