Гравий – строительный каменный материал, представляющий собой обломочную горную породу с размером частиц от 5 до 70 мм. От 71 до 200 мм – галька, более 200 мм – валуны.
Для строительства оснований из гравия используется материал диаметром фракций до 70 мм. Для устройства покрытий – до 40 мм.
Песчано-гравийная смесь (сокр. «ПГС«) представляет собой строительный нерудный материал, состоящий из смеси гравия и песка в определенном процентном соотношении. ПГС бывает природной (добывается на карьере) и обогащенной (ОПГС – с добавлением гравия).
При содержании песчаных частиц более 50% от массы всей смеси — ПГС. Если менее 50%, то ГПС.
Рекомендуемая толщина слоя:
— для покрытия 14-16 см;
— для основания 16-20 см.
Технологическая схема устройства основания/покрытия:
На первом этапе осуществляет завоз ПГС и ее разравнивание бульдозером, или автогрейдером (зависит от длины захватки).
Далее производится уплотнение ПГС составом катков (на пневмошинах, гладковальцовыми, вибрационными). При недостаточной влажности осуществляется поливка покрытия/основания водой.
После проведения всех вышеописанных работ происходит окончательное профилирование трассы и осуществляется прикатка поверхности рабочими катками с проливкой водой.
При устройстве гравийного покрытия или основания в зимний период земляное полотно будущей дорожной одежды предварительно подготавливается еще летом. Зимой же основание земполотна только очищают от снега и наледи, строительный материал разравнивают и уплотняют до начала его замерзания.
Окончанием укатки может являться:
— отсутствие следа от уплотнения при движении катка.
— полное прекращение «набегания» волны перед ведущим вальцом катка.
Для ускорения процесса уплотнения и увеличения несущей способности гравийного покрытия используются дополнительные объемы щебня, добавляемые к основной массе гравия в количестве 20-30%.
Повысить качество исходного материала можно следующими путями:
— удаление крупных фракций;
— обогащение (промывка+сортировка);
— подбор искусственных смесей за счет смешения различных фракций.